Uluslararası Jet Test and Transport şirketi, uçak taşımacılığı alanında hizmet veriyor.
Firma, farklı türden uçakların dünyanın değişik noktalarından taşınması, test sürüşleri ve kontrollerinin yapılmasını sağlıyor. Dolayısıyla işi gereği kargo ya da yolcu değil, boş uçakları taşıyor.
Şirketin eş kurucusu Steve Giordano, şunları söyledi:
Kira kontratı biten bir uçak (havayolu şirketi tarafından) iade edildiğinde, bu uçağı ya bir sonraki sahibine ya da depo veya servise taşıyoruz. İşimizin yarısı bu. Diğer yarısındaysa tam tersini yapıyoruz, yani uçakları depo ya da servis alanından alıp yeni sahibine teslim ediyoruz.
Şirket 2006'da kurulmasına rağmen Giordano bu işi birkaç yıl öncesinden yapmaya başlamış.
Aslında Jet Test and Transport, uçağa sahip olmayan küçük bir havayolu şirketi.
Öte yandan, şirketin tek işi uçakları A noktasından alıp B noktasına götürmek değil.
Firma, bakım ve tamirden geçen uçakların test sürüşünü de yapıyor.
Bunların arasında önce yolcu uçağı olarak kullanılan ama sonradan kargo ve yangın uçağına dönüştürülen uçaklar da var.
fazla oku
Bu bölüm, konuyla ilgili referans noktalarını içerir. (Related Nodes field)
Giordano, bu işte çalışırken toplam 18 bin 500 saatlik pilot yaptığını söyledi. Bu da hayatının yaklaşık iki yıldan fazlasını gökyüzünde geçirdiği anlamına geliyor.
Şirketin çalışma prensibi gereği pilotlardan birden fazla uçak tipini kullanabiliyor olması bekleniyor.
Giordano, 10 farklı tip uçağı kullanmak için lisansı olduğunu belirterek, şirketteki herkesin bu konuda kalifiye olduğunu ifade etti:
10 tür uçak için pilotluk lisansım var. İş ortaklarımın da her birinin 10 ya da 11 lisansı var. Tam zamanlı, sözleşmeli ve yarı-zamanlı şekilde çalışan pilotlarımızın da her birinin 5 lisansı var. Her türden uçağı kullanabilmek için kalifiye durumdayız.
Independent Türkçe, CNN
