1502'de Sultan II. Bayezid, Haliç'i geçecek ve İstanbul'u Galata'ya bağlayacak bir köprü için tasarımların hazırlanmasını istemişti.
Saray'a tasarımlarını gönderen kişiler arasında İtalyan filozof, mucit ve sanatçı Leonardo da Vinci de vardı.
Da Vinci'nin tasarımına göre ahşap kalaslar, yapıştırıcı harç kullanmıyor, sadece üç geometrik prensip baz alınıyordu.
Bu üç geometrik ilke baskılı yay, parabolik eğim ve kemer kilit taşıydı.
240 metreyi tek seferde geçen köprü projesi Sultan'ın kabul etmemesi üzerine rafa kalktı.
fazla oku
Bu bölüm, konuyla ilgili referans noktalarını içerir. (Related Nodes field)
Dönemin koşullarında radikal bir mimariye sahip olan köprü yine o dönemin şartları düşünüldüğünde inşa edilseydi dünyanın en uzun köprüsü olacaktı.
ABD'de ise bir grup MIT mühendisi, 3D yazıcılar ile reddedilen o köprü tasarımını, aradan geçen yaklaşık 520 yılın ardından test etti.
MIT master öğrencisi Karly Bast'e göre çalışma zaman alıcı.
Ancak 3D yazıcı sayesinde kompleks olarak addedilen geometri doğru bir şekilde tekrar yaratılabildi.
Çalışmalarını Barcelona'da sergileyen grup, Da Vinci'nin iş için başvuru mektubunda bulunan eskizlerin ve açıklamaların yanı sıra dönemin inşaat yöntemleri üzerine analizlerini kullandı.
İtalyan filozof, mucit ve sanatçı Leonardo Da Vinci'nin dönemin Osmanlı Padişahı'na önerdiği köprü projesi tabiri caizse 5 yüzyıl sonra ete kemiğe büründü.
Independent Türkçe
