Christian Horner, Max Verstappen'in o yarıştan sonra bir düzineden fazla zafer elde etse de Red Bull'un düşüşünün geçen yıl hazirandaki 2023 İspanya Grand Prix'sinden bu yana sürdüğünü söyledi.
fazla oku
Bu bölüm, konuyla ilgili referans noktalarını içerir. (Related Nodes field)
Verstappen geçen yıl Barselona'da düzenlenen yarışta zafere ulaşmış, Hollandalı pilot 14 yarış daha kazanarak rekor kırdığı 2023 sezonunu tamamlamış ve üst üste üçüncü F1 dünya şampiyonluğunu elde etmişti.
Red Bull'un yıldız pilotu bu yıl da ilk 5 yarışın 4'ünü kazandı ve sonra McLaren mücadeleye fırtına gibi geri döndü. Oscar Piastri'nin pazar günü Azerbaycan'da elde ettiği zaferin ardından, McLaren takımlar sıralamasında Red Bull'u geride bırakarak 20 puan farkla liderliğe yükseldi.
Ancak Horner, Red Bull'un ilk hatasını geçen yılki 22 yarışın 7'incisinde yaptığına ısrar ediyor. Fakat takım bunu ciddiye almadı çünkü "Max kazanmaya devam etti".
Horner, Alman yayın kuruluşu Auto Motor und Sport'a, "Geliştirme geçmişini geriye doğru takip ettik ve yaptığımız ilk hatanın 2023'te Barselona'da aracın altındaki bir güncellemede olduğu ortaya çıktı" diye konuştu.
Bu aynı zamanda Checo'nun araçla ilgili sorunlar yaşamaya başladığı yarıştı. Max kazanmaya devam ettiği için o kadar ciddiye almadık.
Verstappen geçen yıl Barselona'daki yarışı ikinci sıradaki Lewis Hamilton'a 24 saniye fark atarak kazanırken Perez, George Russell'ın arkasında 4. olmuştu.
Barselona'daki bu galibiyet, Carlos Sainz'in Red Bull'un galibiyet serisini Singapur'da sonlandırmasından önce Verstappen'in art arda 10 yarış kazandığı serideki 3. zaferiydi.
Ancak Verstappen an itibarıyla 7 yarıştır kazanamıyor ve Lando Norris, pilotlar şampiyonasındaki farkı Bakü'de, 7 yarış kala 59 puana indirdi.
Verstappen yarışa Norris'in 9 sıra önünde 6. sırada başladı ancak yarışı McLaren pilotunun bir sıra gerisinde, 5. tamamladı.
Red Bull bu yıl pist dışında da sorunlar yaşadı. Horner bir kadın meslektaşına yönelik "uygunsuz davranışları" nedeniyle soruşturma altındaydı ancak iki bağımsız soruşturmanın ardından aklandı.
Tasarım gurusu Adrian Newey de gelecek yıl Aston Martin'e katılmak üzere takımdan ayrılırken, sportif direktör Jonathan Wheatley de Audi'de takım patronu olmak üzere sezon sonunda ayrılıyor.
Verstappen, Bakü'deki yarış sonrası yaptığı açıklamada "Sanırım sıralama turlarında yaptığımız değişikliğin bedelini ödedik" dedi.
Bu durum sürüşü gerçekten zorlaştırdı.
Araba çok fazla sekiyordu. Yavaş virajlarda tekerlekler yerden kalkıyordu, bu yüzden asfaltla temasınız olmadığında işiniz çok zor.
Takım olarak birlikte kazanır ve kaybedersiniz. Bunun iyi bir yön olacağını düşündük ama sonuçta öyle olmadı.
Red Bull ve Verstappen bu hafta sonu Singapur Grand Prix'sinde ışıklar altında toparlanmaya çalışacak.
*İçerik orijinal haline bağlı kalınarak çevrilmiştir. Independent Türkçe'nin editöryal politikasını yansıtmayabilir.
Independent Türkçe için çeviren: Çağatay Koparal
© The Independent